Russian Versimpeld Chinees) English Filippijn Italian Japanese Korean Malay Thai Vietnamees

Vladivostok Commercial Sea Port

Commerciële Haven van Vladivostok opkromtrekken in 1897 jaar is aan de noordwestelijke oever van de Gouden Hoorn Bay, coördineert 43007 port 'N en 131053 'VD, het tijdsverschil + 9 uur van Greenwich.
De diepte van de toegangswegen naar de haven is meer dan 30 meter.
Vladivostok Commercial Sea Port heeft 17 ligplaatsen totale lengte van -. 4 014 m gebied geopend magazijnen in de CPV is - 205723,2 m², en het gebied dat onder magazijnen - 49763,3 m² in het operatiegebied en 59791,9 m² in het achterveld. De totale lengte van de spoorlijnen in de haven - meer dan 17 km.

De haven beschikt over een bijbehorende wereld normen dienst structuur, die stuwadoors, agentschap, expeditie, sleepvaart, landmeter, tally en andere bedrijven omvat. Calling in de haven van Vladivostok vloot biedt een volledig scala aan moderne diensten.
OJSC "CPV" levert diensten voor de behandeling van het algemeen, bulk en containers ladingen.

Goederenbehandeling in 2009 6 miljoen bedroeg. 205 duizend. Ton.

Vladivostok Container Terminal

Vladivostok Container Terminal begon operatie in 1983 jaar bij ligplaatsen nummer 16 en 17 nummer.

In augustus 2003 jaar gebaseerd LLC "CGT" op basis van de containerterminal.

Vandaag de dag, "BKT" OOO is een grote container operator.

Volumes van CGT toeneemt jaarlijks.

Aan het eind van het jaar 2006 containerterminal was 147 100 TEU, en tegen het einde al 2007 199 650 TEU, op basis van de resultaten van het jaar 2008 container overschrijdt 240000 TEU.

Vladivostok Container Terminal beschikt over alle nodige moderne goederenbehandeling technologie en apparatuur voor hoogwaardige verwerking van containers en stukgoed in de kortst mogelijke tijd. Moderne computerapparatuur zorgt voor een volledige boekhouding en controle van de omzet container.

Geografisch Vladivostok Container Terminal is gelegen op de eerste kilometer van de Trans-Siberische spoorlijn, waarmee u te associëren verkeersstromen regio's van Rusland, het GOS en Europa met ladingstromen Zuidoost-Azië (Korea, China, Vietnam), Noord-Amerika, de havens van Kamchatka, Sakhalin en Chukotka. De totale oppervlakte van de CGT vandaag 13 hectare.

geleverde diensten

LLC "CGT" biedt een volledig gamma van stuwadoorsdiensten van het laden en lossen van schepen, treinwagons en voertuigen op korte termijn opslag van containers. De veiligheid van de lading wordt verzekerd door de veiligheidsdienst. containerterminal grondgebied videocamera's bewaakt de klok rond.

  • Laden / lossen van / naar de 20 schip '/ 40' beladen, lege, oversized containers.
  • containeroverslag met kettingen of een ander dan het gebruik van standaard spreader speciale apparatuur.
  • Het ontvangen / uitgifte van een containerterminal 20 '/ 40' geladen, lege, oversized.
  • Opslagcontainers, inclusief gekoeld.

ligplaatsen

De lengte van de ankerlijn ligplaats nummer 15 - 42 m, ligplaatsen aantal 16, 17 - 361 m ankerlijn diepte - .. 11,6 m Steigers toestaan ​​-konteynerovozov hanteren schepen tot 11,1 m Gelijktijdig ligplaats bij de pieren van de twee schepen .. De nominale afblaascapaciteit - 150 000 TEU per jaar.

magazijnen

De totale oppervlakte van een open opslagruimte van ongeveer 37 duizend. M2. De sites zijn ingedeeld in 8 gebieden voor specialisatie.

Opslag gebieden - gebieden A, B, C, D (20,16 duizend m2.) Over 280 m.

Het primaire doel van de zones A, B - opslagcontainers voor uitvoer, een deel van de zone B douane.

Het toewijzen van zones C, D - import verzending op gemotoriseerd vervoer, een deel van de zone in gespecialiseerde reefer containers met een capaciteit van minder dan 120 eenheden ..

Het toewijzen van opslagruimten en T1 T2 gebied 10,92 duizend m2 -. Processing invoer en lege containers in T1 gebied en de service is de douanecontrole. Het maakte ook containers op vrachtwagens.

In zones E, F magazijn oppervlakte van 5,9 duizend. M2 grenzend aan het spoor lading vooraan, geplaatst containers voor verzending naar voertuigen en lokaal verkeer zh.dorogu in de F-zone wordt gemaakt inklaring van geïmporteerde container.

automobiel transport

De ontwikkeling van het vervoer cargoterminal aandeel van 80%.

De entry / exit van de voertuigen op het grondgebied van de terminal wordt uitgevoerd door de haven worden uitgevoerd, uitgerust met reanimatie en container gewichten en een tweede ingang, in de achterste oprit spoorweg de weg naar de terminal is voorzien van een tweede controlepunt en container gewichten. Hierdoor kan de terminal ring het verkeer van voertuigen voor het betreden van de tweede controle punt en verlaten door de eerste checkpoint.

spoorvervoer

Het aandeel van het vervoer per spoor is 20%.

Railway cargo terminal bestaat uit twee voorste ladingstrein manieren over 180 m. elk (bediend door twee RMG), en één gratis nummer magazijninrichting, bedoeld voor de behandeling van de overdekte spoorweg auto. Eén van de spoorweg darmkanaal is uitgerust met een ingang voor het laden spoorwegviaduct platforms, personenauto's op eigen kracht.


Site Adres http://www.vmtp.ru/